Herren E-Bikes

Herren E-Bikes zeichnen sich durch eine hohe Stabilität des Rahmens aus. Diese Stabilität wird durch die Dreiecksform des Rahmens erreicht, wobei das Oberrohr waagerecht zwischen Sattel und Lenkstange verläuft. Ein Herren E-Bike bietet eine hohe Steifheit und Festigkeit, was sich positiv auf das Sicherheitsgefühl beim Fahren auswirkt. Die Konstruktion des Herren E-Bikes lässt eine hohe Beanspruchung zu und ist damit gut geeignet für große und schwere Personen.

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MORRISON E 6.0 400, DI, 9-Gang Kettenschaltung

MORRISON E 6.0 400, DI, 9-Gang Kettenschaltung

Bosch Performance Line Gen.3 63Nm Motor, 400Wh ...

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Univega Geo Light b 28DI S43 F Black, 9Gang-Kette

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Bosch Active Line Plus 250 W Motor, 500Wh Akku

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Raleigh Cardiff 8R, DI, 8-Gang Rücktritt

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Bosch Active Plus Antrieb, Akku 500Wh

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Velo de Ville LEB400T Sport 29, DI, 9-Gang Kette

Velo de Ville LEB400T Sport 29, DI, 9-Gang Kette

Bosch Performance Line Cruise Mittelmotor, 400Wh ...

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Sparta M7b ACT.Plus RT, 7-Gang, Rücktritt

Sparta M7b ACT.Plus  RT, 7-Gang, Rücktritt

Bosch-Mittelmotor Active Line Plus, 500 Wh Akku.

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Raymon E-Tourray 5.0, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Raymon E-Tourray 5.0, DI, 10-Gang Kettenschaltung

YAMAHA, PW-TE, 60Nm Motor, 500Wh Akku

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Conway CAIRON C229 SE, Di, Grün,Schwarz, 9-Gang

Conway CAIRON C229 SE, Di, Grün,Schwarz, 9-Gang

Bosch Performance Gen.3 Motor, 500Wh Akku

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Conway CAIRON T200 SE 500, DI, 9-Gang Ketten

Conway CAIRON T200 SE 500, DI,  9-Gang Ketten

Bosch Performance Line Gen.3 Antrieb, 500Wh Akku

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MORRISON E 6.0 500, DI, 2020, 9-Gang Kettenschaltung

MORRISON E 6.0 500, DI, 2020, 9-Gang Kettenschaltung

Bosch, Performance Line, 63 Nm, 500 Wh Akku

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MORRISON E 6.0 500, DI, 2020, 9-Gang Kettenschaltung

MORRISON E 6.0 500, DI, 2020, 9-Gang Kettenschaltung

Bosch, Performance Line, 63 Nm, 500 Wh Akku

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FALTER E 9.0 RT 500, DI, 140Kg, 8-Gang

FALTER E 9.0 RT 500, DI, 140Kg, 8-Gang

Bosch Active Plus Antrieb, Akku 500Wh 2020er

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Raleigh Stanton 9,Di, 9-Gang Kettenschaltung

Raleigh Stanton 9,Di, 9-Gang Kettenschaltung

Neodrives Z20 Pedelec Heckmotor, 500Wh Akku

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Stevens Cross E-4X Tour Gent 20, 9-Gang Kettenschaltung

Stevens Cross E-4X Tour Gent 20, 9-Gang Kettenschaltung

Bosch G3 Active Line Plus Cruise 50Nm, 500Wh Akku

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Sparta M8b BELT, Di, 8-Gang Rücktrittbremse

Sparta M8b BELT, Di, 8-Gang Rücktrittbremse

Bosch Active Plus Motor, Akku 500Wh

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MORRISON SUB 2.0, DI, 9-Gang Kette

MORRISON SUB 2.0, DI, 9-Gang Kette

Bosch Performance Line Antrieb, Akku 625 Wh

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Raymon E-Tourray 6.0, DI, Schwarz-Rot/Grau

Raymon E-Tourray 6.0, DI, Schwarz-Rot/Grau

YAMAHA, PW-ST, 70Nm Motor, 500Wh Akku

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Conway CAIRON C329,DI, 10-Gang Kettenschaltung

Conway CAIRON C329,DI, 10-Gang Kettenschaltung

Bosch Performance Line Gen.3 Antrieb, 500Wh Akku

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Sparta M8b RT, DI, 8-Gang Rücktrittbremse

Sparta M8b RT, DI, 8-Gang  Rücktrittbremse

Bosch Active Plus Antrieb, Akku 500Wh

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Gazelle Arroyo C7+ HMB, DI, 61cm, 7-Gang

Gazelle Arroyo C7+ HMB, DI, 61cm, 7-Gang

Bosch-Mittelmotor Active Line Plus, 500 Wh Akku.

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Raleigh Stanton 10, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Raleigh Stanton 10, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Neodrives Z20 Pedelec Heckmotor, 500Wh Akku

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MORRISON E 7.0, DI, 10-Gang Kette

MORRISON E 7.0, DI, 10-Gang Kette

Bosch Performance Line CX Antrieb, 500Wh Akku

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Victoria E-TREKKING 11.6, DI, 8-Gang Rücktritt

Victoria E-TREKKING 11.6, DI, 8-Gang Rücktritt

BOSCH Active Line Plus 50 Nm Motor, 500Wh Akku

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FALTER E 9.5 FL, DI, 8-Gang Freilauf

FALTER E 9.5 FL, DI, 8-Gang Freilauf

Bosch Active Plus Antrieb, Akku 500Wh

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FALTER E 9.5 RT, DI, 8-Gang Rücktritt

FALTER E 9.5 RT, DI, 8-Gang Rücktritt

Bosch Active Line Plus Antrieb, Akku 500 Wh,

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Sparta R10 Ti LTD, DI, 65cm, 10-Gang

Sparta R10 Ti LTD, DI, 65cm,  10-Gang

Sparta R10 Ti LTD, leiser Ion-Hinterradantrieb ( ...

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Gazelle Arroyo C7+ HMB "Elite", 7-Gang Nabenschaltung, Rücktrittbremse, Bosch-Motor

Gazelle Arroyo C7+ HMB "Elite", 7-Gang Nabenschaltung, Rücktrittbremse, Bosch-Motor

Bosch-Mittelmotor Active line Plus, 500 Wh Akku

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Univega GEO-B 10, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Univega GEO-B 10, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Bosch Performance Line Gen3, 65Nm Motor, 500Wh ...

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Husqvarna Bicycles Gran Tourer GT2 Gent, 9-Gang

Husqvarna Bicycles Gran Tourer GT2 Gent, 9-Gang

Shimano Steps E6100, 60Nm, Akku 500Wh.

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Raleigh KENT 9,Di, 9-Gang Kettenschaltung

Raleigh KENT 9,Di, 9-Gang Kettenschaltung

Bosch Performance Cruise 3.0 Motor, 500Wh Akku

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Conway CAIRON C429, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Conway CAIRON C429, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Bosch Performance CX Line Gen.4 Antrieb, 500Wh ...

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Sparta M8TB Act.Plus Belt, He, Gates Riemen.

Sparta M8TB Act.Plus Belt, He, Gates Riemen.

Bosch Active Line Plus, 50Nm Motor, 500WH Akku

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Focus Planet2 5.9, DI, 9-Gang

Focus Planet2 5.9, DI, 9-Gang

Bosch Performance Gen3, 65 Nm Motor, Akku 625 Wh

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Raleigh CAD 28 PRESTON 9,DI

Raleigh CAD 28 PRESTON 9,DI

Shimano Steps E6100 60Nm Motor, 540Wh Akku

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FALTER E 8.8 RT, DI, 8-Gang Rücktritt

FALTER E 8.8 RT, DI, 8-Gang Rücktritt

Shimano E6100 250 Watt 50 Nm Motor, 500 Wh Akku

Sie sparen 274,00€*

UVP 3.199,00€*

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FALTER E 8.8 FL, Di, 8-Gang Freilauf

FALTER E 8.8 FL, Di, 8-Gang Freilauf

Shimano E6100 250 Watt, 50 Nm Motor, 500 Wh-Akku

Sie sparen 274,00€*

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Stevens E-Triton PT5 Gent, II.Wahl

Stevens E-Triton PT5 Gent, II.Wahl

Bosch G3 Performance Line Cruise 65Nm Motor, ...

Sie sparen 600,00€*

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Vorführrad 2.999,00€*

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Gazelle MEDEO T10 HMB, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Gazelle MEDEO T10 HMB, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Bosch Performance 3.0 65 Nm Motor, 500Wh Akku

2.999,00€*

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Conway CAIRON T400, DI, 12-Gang Kettenschaltung

Conway CAIRON T400, DI, 12-Gang Kettenschaltung

Bosch Gen.4 CX Motor, Akku 500Wh

Sie sparen 79,09€*

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Raymon E-Tourray 7.0, Di, 10-Gang Kettenschaltung

Raymon E-Tourray 7.0, Di, 10-Gang Kettenschaltung

YAMAHA Mittelmotor, PW-ST, 70Nm, 500Wh, Akku

Sie sparen 78,10€*

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Raymon TourRay E 6.0 Gent, 10-Gang Kettenschaltung

Raymon TourRay E 6.0 Gent, 10-Gang Kettenschaltung

YAMAHA Mittelmotor, PW-ST, 70Nm, 500Wh, Akku

3.099,00€*

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Sparta M8b Belt RT, HE, 8-Gang, Rücktritt

Sparta M8b Belt RT, HE, 8-Gang, Rücktritt

Bosch Active- Line Plus Antrieb, Akku 500Wh,Gates ...

Sie sparen 81,00€*

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Batavus Finez E-go Power HE, 8-Gang Freilauf

Batavus Finez E-go Power HE, 8-Gang Freilauf

Bosch Active Line Plus, 50Nm Motor, 500WH Akku

Sie sparen 80,60€*

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Stevens ATB E-Lavena PT5, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Stevens ATB E-Lavena PT5, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Bosch Performance Line Antrieb, Akku 500 Wh

Sie sparen 80,60€*

UVP 3.199,00€*

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Gazelle Orange C5 HMB, DI, 5-Gang Freilauf

Gazelle Orange C5 HMB, DI, 5-Gang Freilauf

Shimano E6100 Mittelmotor 50Nm, 500 Wh-Akku

Sie sparen 80,60€*

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Batavus Finez E-GO Power, DI, 8-Gang Rücktritt

Batavus Finez E-GO Power, DI, 8-Gang Rücktritt

Bosch Active Plus Antrieb, Akku 500Wh

Sie sparen 80,60€*

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Gazelle Grenoble C8 HMB, 8-Gang Nabenschaltung, Freilauf.

Gazelle Grenoble C8 HMB, 8-Gang Nabenschaltung, Freilauf.

Bosch Active Line Plus 3.0 50Nm Motor, 500Wh Akku

bei uns 3.199,00€*

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Raleigh KENT 10, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Raleigh KENT 10, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Bosch Performance Line Antrieb, Akku 625 Wh

Sie sparen 83,10€*

UVP 3.299,00€*

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Velo de Ville AEB 490, Allround 28, DI, 160Kg, 8-Gang

Velo de Ville AEB 490, Allround 28, DI, 160Kg, 8-Gang

Bosch Active Plus Antrieb, Akku 625Wh,30-Lux Lampe

Sie sparen 87,15€*

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Velo de Ville AEB 490, Allround 28, DI, 160Kg, 8-Gang

Velo de Ville AEB 490, Allround 28, DI, 160Kg, 8-Gang

Bosch Active Plus Antrieb, Akku 625Wh,40-Lux Lampe

Sie sparen 87,70€*

UVP 3.479,00€*

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Haibike SDURO Trekking 7.0 He,

Haibike SDURO Trekking 7.0 He,

Bosch Performance Line CX, 250 W, 75Nm, 500Wh Akku

Sie sparen 88,20€*

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Gazelle Ultimate T10 HMB, DI, 10-Gang Ketten

Gazelle Ultimate T10 HMB, DI,  10-Gang Ketten

Bosch Mittelmotor Bosch Performance Line, 500Wh.

Sie sparen 88,20€*

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BH Bikes EA561Atom Cross Pro, DI, 165Kg

BH Bikes EA561Atom Cross Pro, DI, 165Kg

Brose S 90Nm Motor, 720Wh Akku

Sie sparen 88,20€*

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Raleigh DUNDEE 10 29DI, 10-Gang Kettenschaltung

Raleigh DUNDEE 10 29DI, 10-Gang Kettenschaltung

Bosch Performance Line CX, 85 Nm Motor, 500 Wh ...

3.499,99€*

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Simplon CHENOA HS 40, Di, 10-Gang Kette

Simplon CHENOA HS 40, Di, 10-Gang Kette

Bosch Active Line Plus, 4 Motor, 500Wh Akku

Sie sparen 440,00€*

UVP 4.039,00€*

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Raleigh Preston 11, DI, 11-Gang Kettenschaltung

Raleigh Preston 11, DI, 11-Gang Kettenschaltung

Shimano E7000 60 Nm Motor, 504 Wh-Akku

Sie sparen 193,20€*

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FLYER Gotour6 5.40 Gents , 5-Gang Freilauf

FLYER Gotour6 5.40 Gents , 5-Gang Freilauf

Bosch Performance Line, 65NM, 625Wh Akku

3.699,00€*

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FLYER Gotour6 5.40 Gents

FLYER Gotour6 5.40 Gents

Bosch Performance Line 65nm, 500Wh Akku

3.699,00€*

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FLYER Goroc2 6.50 HT, XL, Brass/Black

FLYER Goroc2 6.50 HT, XL, Brass/Black

Panasonic Gx Ultimate Motor, 630Wh Akku

Sie sparen 95,75€*

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Simplon CHENOA HS 60, DI, 11-Gang Kette

Simplon CHENOA HS 60, DI, 11-Gang Kette

Bosch Mittelmotor CX Line, 75Nm, 500Wh Akku

Sie sparen 760,00€*

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Conway XYRON C 227, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Conway XYRON C 227, DI, 10-Gang Kettenschaltung

Bosch Gen.4 CX Motor, Akku 500Wh

Sie sparen 97,30€*

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FLYER Upstreet 4, Mod 7.10, DI, 149Kg, 10-Gang

FLYER Upstreet 4, Mod 7.10, DI, 149Kg, 10-Gang

Bosch Performance CX 75Nm Motor, Akku 500Wh

Sie sparen 100,80€*

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Husqvarna Bicycles Gran Tourer GT5 Herren. 11-Gang Kettenschaltung

Husqvarna Bicycles Gran Tourer GT5 Herren. 11-Gang Kettenschaltung

SHIMANO STePS DU-E8000 70Nm Antrieb, 630Wh Akku

Sie sparen 99,80€*

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Stevens E-11, Herren, 11-Gang

Stevens E-11, Herren, 11-Gang

Bosch Active Plus Antrieb, Akku 500Wh

Sie sparen 105,80€*

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Husqvarna Bicycles Cross Tourer CT6, DI, 11-Gang Kettenschaltung

Husqvarna Bicycles Cross Tourer CT6, DI, 11-Gang Kettenschaltung

Shimano E8000 Antrieb, Akku 630Wh.

Sie sparen 110,85€*

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Husqvarna Bicycles Gran Tourer 6, DI, 11-Gang Kettenschaltung

Husqvarna Bicycles Gran Tourer 6, DI, 11-Gang Kettenschaltung

Shimano STePS DU-8000-70Nm, 630Wh Akku

Sie sparen 110,85€*

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Univega GEO B 12, DI, 1125-Wh ( Dual Batterie )

Univega GEO B 12, DI, 1125-Wh ( Dual Batterie )

Bosch Performance Line CX 75Nm Motor, 625Wh+500Wh ...

Sie sparen 131,39€*

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Husqvarna Bicycles Cross Tourer CT5-FS,Gent, HE, 12-Gang

Husqvarna Bicycles Cross Tourer CT5-FS,Gent, HE, 12-Gang

Shimano E7000 Mittelmotor, 60 Nm , 504 Wh-Akku

Sie sparen 113,40€*

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FLYER Gotour6 7.03R Gents, 8-Gang Rücktritt

FLYER Gotour6 7.03R Gents, 8-Gang Rücktritt

Bosch Performance Line Motor ,625Wh Akku

4.399,00€*

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FLYER Gotour6 7.03 Gents, 8-Gang Freilauf

FLYER Gotour6 7.03 Gents, 8-Gang Freilauf

Bosch Performance Line Motor 65nm ,625Wh Akku

4.399,00€*

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Velo de Ville AEB 800 E, E-14 Rohloff Schaltung, 900 Wh Akku-Power !

Velo de Ville AEB 800 E, E-14 Rohloff Schaltung, 900 Wh Akku-Power !

Bosch Performance Line Antrieb, Akku 900 Wh

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FLYER Gotour6 7.23 Gents, Stufenlose Gangschaltung

FLYER Gotour6 7.23 Gents, Stufenlose Gangschaltung

Bosch Performance Line Motor, 625Wh Akku

4.799,00€*

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Stevens Fully E-Pordoi, Vollgefedert, 12-Gang Kette

Stevens Fully E-Pordoi, Vollgefedert, 12-Gang Kette

Bosch G4 Performance Line CX Cruise, 625Wh Akku

Sie sparen 126,00€*

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FLYER Gotour6 7.23 Gents XL, Nyon, Stufenlose Gangschaltung

FLYER Gotour6 7.23 Gents XL, Nyon, Stufenlose Gangschaltung

Bosch Performance Line Motor, 625Wh Akku

5.249,00€*

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Husqvarna Bicycles Cross Tourer 6fs, HE, 11-Gang Kettenschaltung

Husqvarna Bicycles Cross Tourer 6fs, HE, 11-Gang Kettenschaltung

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Herren E-Bikes – Stabile Rahmen 
Die Unterscheidung zwischen „Herrenrad“ und „Damenrad“ im ursprünglichen Sinne verliert immer mehr an Bedeutung. Vor ca. 200 Jahren, als das Fahrrad erfunden wurde, waren die Räder zunächst nur für Herren gedacht. Erst später wurden auch Fahrräder für Damen entwickelt, denn es war damals für eine Dame nicht angemessen ein Rad zu besteigen, da es erforderlich war, das Bein über den Sattel zu schwingen. Dieser Umstand war auch ungünstig in Bezug auf die Kleider und Röcke, die die Frauen damals trugen. Um aus dem Herrenrad ein Damenrad zu machen, wurde die Mittelstange des Herrenrads entfernt. Dadurch entstand ein Durchstieg, der es für Frauen einfacher machte mit ihren Kleidern aufzusteigen.

So ergaben sich dann auch die Begriffe „Damenrad“ und „Herrenrad“. Man wollte damit zum Ausdruck bringen: Das ist ein Fahrrad für Herren und das ist ein Fahrrad für Damen. Diese Begriffsbestimmung gibt es zwar heute immer noch, aber dient nicht mehr als Vorschrift, dass Frauen nur ein Damenrad und Herren nur ein Herrenrad fahren sollten. Dies gilt natürlich auch für E-Bikes. So ist eine Herren E-Bike nicht nur für Herren bestimmt und umgekehrt ein Damen E-Bike nicht nur für Damen.

 
Herren E-Bikes für hohe Anforderungen 
Heutzutage ist die Fahrradindustrie dazu übergegangen, Fahrräder und E-Bikes für bestimmte Zwecke herzustellen, dabei aber ohne geschlechtsspezifische Kriterien in den Fokus zu stellen. In den Vordergrund gerückt sind dafür das Einsatzgebiet und die körperlichen Voraussetzungen des Fahrers. Hierbei ist es wichtig, wie der E-Bike Besitzer das Bike nutzen möchte und seine Prioritäten setzt. Es gibt jedoch Hinweise, die Sie beachten sollten, wenn Sie beispielsweise Bewegungseinschränkungen oder sonstige Handicaps haben. In diesem Fall ist eine Mittelstange eher hinderlich und ein tiefer Einstieg wäre sinnvoller, da Sie dann nicht gezwungen sind Ihr Bein über den Sattel zu schwingen. Anders wäre es, wenn das E-Bike einer hohen Beanspruchung ausgesetzt wird oder bei großem Gewicht des Fahrers. Hier wäre ein Rahmen mit dem zusätzlichen Oberrohr, also ein Herrenrad, bzw. Herren E-Bike zu empfehlen. Wollen Sie überwiegend sportlich unterwegs sein, dann sind Fahrräder oder E-Bikes mit einer speziellen Rahmengeometrie, besonderer Federung und anderen technischen Gegebenheiten empfehlenswert. Damen- und Herrenräder bzw. Damen- und Herren E-Bikes werden also nicht mehr streng nach Geschlechtern getrennt gekauft.

Aber nicht nur das Gewicht oder mögliche Handicaps sind entscheidend für die Auswahl der Rahmenform, es spielen auch die Altersklassen eine große Rolle. Mountainbikes sind bei jungen Frauen zweifellos genauso beliebt wie bei jungen Männern. Andererseits bevorzugen ältere Menschen eher die Damenräder bzw. die als Damen E-Bikes bezeichneten Räder mit dem tiefen Durchstieg. Dies gilt nicht nur für Frauen, sondern auch viele Männer entscheiden sich für einen tieferen Einstieg, um das Auf- und Absteigen einfacher zu machen.

Das Oberrohr sorgt bei Fahrrädern und E-Bikes für zusätzliche Versteifung, dies ist sinnvoll bei hohen Beanspruchungen. Das Oberrohr verläuft zwischen Sattel und Lenkstange. Ein Fahrrad oder E-Bike mit Oberrohr ist gut geeignet für große und schwere Fahrer, unabhängig davon ob es für den Mann oder für die Frau bestimmt ist. Die Rahmenform mit dem Oberrohr ist ebenfalls gut geeignet, wenn Sie Lasten transportieren, da es für mehr Stabilität sorgt. Die Entscheidung ob „Herren E-Bike oder Damen E-Bike“ sollte daher immer nach den persönlichen Gegebenheiten und dem beabsichtigten Einsatz des E-Bikes erfolgen.

 
Diamantrahmen für Herren E-Bikes 
Der Diamantrahmen, den man bei klassischen Herrenrädern und Herren E-Bikes findet, ist einer der stabilsten Fahrradrahmen überhaupt. Zwischen Lenkerstange und Sattel verläuft das Oberrohr waagerecht. Diese Rahmenform war eine der ersten, die in der Fahrradgeschichte erfunden wurde. Schaut man das E-Bike von der Seite an, erkennt man, dass die Rohre ein Dreieck bilden. Das Dreieck stellt eine vereinfachte Form eines Diamanten dar, woher auch der Name der Rahmenform stammt. Die Dreieckskonstruktionen hat gegenüber anderen Rahmenkonstruktionen den Vorteil stabiler zu sein. Anders als ein Rechteck oder ein Parallelogramm, kann sich das Dreieck nicht verschieben. Durch die Anordnung der Rohre zu einem Dreieck wird ein Optimum zwischen Stabilität und Gewicht geschaffen.

Der Diamantrahmen wird in Rohrbauweise gefertigt. Dadurch können verschiedene Werkstoffe und verschiedene Techniken zur Verbindung verwendet werden. Wie die einzelnen Rohre miteinander verbunden werden, hängt von dem Material ab. Je nachdem ob Stahl-, Aluminium-, Titan- oder Carbon-Rohre zum Einsatz kommen, wird als Verbindungstechnik Hartlöten, Schweißen oder Kleben eingesetzt. In der Statistik schneidet die Diamantbauform in Bezug auf die Steifigkeit und Festigkeit sehr gut ab und sorgt somit für optimale Voraussetzungen für hohe Beanspruchungen beim Fahrverhalten oder hohes Gewicht, welches der Rahmen tragen muss. Es kann nahezu jede beliebige Geometrie mit der Diamantbauform gefertigt werden, es kommt dabei auf die Wahl der entsprechenden Einzelbauteile und die Länge der Rohre an. Mit seinen universellen Möglichkeiten findet er für jeglichen Verwendungszweck und in jeder Preisklasse Anwendung.
 

Die Aufgaben des Fahrradrahmens 
Die Aufgaben vom Fahrradrahmen sind vielseitig. Der Rahmen ist das zentrale Bauteil des E-Bikes. Dieser dient weiterhin als Grundkonstruktion, an ihm werden die Gabel, der Gepäckträger, die Räder und der Sattel befestigt. Beim Fahren wirken natürlich auch Kräfte durch die Bewegung des Fahrers auf den Rahmen ein, welchen dieser standhalten muss. Das Maximalgewicht, d. h. das zulässige Gesamtgewicht, sollte nicht überschritten werden, da der Rahmen die Kräfte dann schlechter auffangen kann. Das zulässige Gesamtgewicht beinhaltet das Gewicht des Fahrers und das Gewicht des E-Bikes selbst. Gerade bei E-Bikes und Pedelecs ist auf die Rahmenstärke besonders zu achten.
 

Zulässiges Gesamtgewicht 
Das Thema „zulässiges Gesamtgewicht“ ist beim Kauf eines E-Bikes besonders wichtig. Die E-Bikes der meisten Hersteller haben ein zulässiges Gesamtgewicht von ca. 120 kg. Darüber hinaus bieten viele Hersteller keine XXL-Modelle an. Es ist beim Kauf eines E-Bikes also zu prüfen, ob die Tragfähigkeit des E-Bikes für die Verhältnisse des Käufers ausreichend ist.

Das zulässige Gesamtgewicht eines E-Bikes errechnet sich wie folgt:
Gewicht des Fahrers mit Kleidung
Gewicht des E-Bikes mit Motor und Akku
Sämtliches Gepäck
Möglicherweise Kindersitz mit Kind

Wenn man bedenkt, dass ein E-Bike in der Regel ein Eigengewicht von ca. 30 kg mitbringt, stellt man fest, dass das zulässige Gesamtgewicht von 120 kg schnell erreicht ist. Der E-Bike Fahrer dürfte in diesem Falle nicht mehr als ca. 90 kg wiegen. Das reicht für viele Menschen aber nicht aus, sie wiegen erheblich mehr als 90 kg. Das Problem liegt darin, dass bei einer Überschreitung des zulässigen Gesamtgewichtes die Fahrstabilität leidet und die erforderliche Sicherheit nicht mehr gegeben ist.

Transportiert man einen Einkauf nach Hause oder nimmt man ein Kind im Kindersitz mit, ist das zulässige Gesamtgewicht ebenfalls schnell überschritten mit der Folge, dass im
Schadensfall der Hersteller nicht haftbar gemacht werden kann, weil das E-Bike einfach zu stark belastet wurde. Die Hersteller haben bei der Bemessung des zulässigen Gesamtgewichts sicherlich Sicherheitsreserven eingerechnet. Diese dienen aber der Sicherheit und werden vom Hersteller einkalkuliert, um normale Alterungs- und Material-Ermüdungserscheinungen zu kompensieren. Sie sind nicht dafür gedacht, als zusätzliche Ladungsmöglichkeit ausgereizt zu werden und damit an die tatsächliche Belastungsgrenze des E-Bikes zu kommen.

Es gibt E-Bikes mit einem höheren zulässigen Gesamtgewicht für schwere Fahrer, die sogenannten XXL Modelle. Die Auswahl dieser stabilen E-Bikes ist allerdings nicht besonders groß und ein Kaufinteressent muss möglicherweise länger suchen, bis er ein passendes E-Bike gefunden hat.
 

Steifigkeit und Festigkeit 
Das Eigengewicht des Fahrers wird vom Sattel über den Rahmen und über die Räder auf die Fahrbahn übertragen. Fahren Sie auf einer unebenen Fahrstrecke addieren sich zu dem Gewicht die Stoßkräfte. Diese werden von den Rädern übertragen, dabei wird der Rahmen einer wechselnden Biegebeanspruchung ausgeliefert. Auch bei der Betätigung der Pedale durch Kraftaufwendung entstehen Reaktionskräfte am Lenker und auch Querkräfte am Sattel. Treten Sie auf der rechten Seite stärker in die Pedale, so verursachen Sie auf der linken Lenkerseite eine Zugkraft. Dies erfolgt dementsprechend umgekehrt an der rechten Lenkerseite, wenn Sie in die linke Pedale kräftig treten. Die asymmetrischen Kräfte, die auf den Rahmen wirken, bewirken ein wechselndes Verwinden des Rahmens um die Längsachse des E-Bikes.

Die eben genannten Zugkräfte wirken auf den Rahmen ein. Je steifer der Rahmen ist, desto weniger verformt sich der Rahmen beim Fahren. Daran beteiligt ist nicht nur die Rahmenform, sondern auch das Material, aus dem der Rahmen gefertigt wurde. Das Material sollte sehr robust sein mit einem hohen Elastizitätsgrad und je größer der Rohrdurchmesser ist, desto stabiler ist der Rahmen.

Damit bei der Fahrt keine Verformung oder gar ein Bruch eines Fahrradrahmens passiert, muss ein Rahmen eine Mindestfestigkeit haben. Aufgrund der Wechselbeanspruchung beim Fahrradrahmen ist dieser gefährdet einen Ermüdungsbruch zu erleiden. Diese Brüche kündigen sich in keiner Weise an, das heißt, sie treten plötzlich auf und weisen vorher keine plastische Verformung des E-Bike-Rahmens auf. Besonders gefährdet sind die Verbindungsstellen für einen Bruch, deshalb sollten Sie darauf achten, dass die Fertigung und die Gestaltung der Verbindungsstellen der Rohre einwandfrei sind.

 
Gewicht des E-Bikes
Das Eigengewicht des E-Bikes sollte gering gehalten werden, denn so kann die aufgewendete Muskelkraft besser zum Fahren verwertet werden und der Wirkungsgrad ist dadurch höher. Es ist hierbei nämlich zu beachten, dass der Fahrende nicht nur das eigene Körpergewicht bewegen muss, sondern auch das des E-Bikes und möglicherweise das zusätzliche Gepäck. Natürlich liegt der größte Gewichtanteil vom E-Bike beim Rahmen, deswegen sollte der Rahmen die Eigenschaften „leicht und steif“ besitzen. Insgesamt sollten alle bewegten Massen (Gewichte) wie z. B. Laufräder inkl. Bereifung, Kurbelsatz, Kette, Zahnkranz möglichst gering gehalten werden.

 
Materialien des Fahrradrahmens 
Der klassische und herkömmliche Rahmen eines Fahrrads besteht aus Stahl. Stahl ist jedoch ein sehr schweres Material, aber auch sehr robust. Vergleicht man Stahl mit anderen Materialien, federt es nicht ganz so gut ab und zeichnet sich eher durch die Eigenschaft der Starrheit aus.
Aluminium ist im Vergleich zu Stahl leichter und rostet nicht. Nachteilig im Vergleich zu Stahl ist bei Aluminium, dass das Material weniger stabil ist. Dies wird aber durch einen höheren Rohrdurchmesser kompensiert.
Die dritte Variante ist der Carbon-Fahrradrahmen, dieser ist sehr leicht und federt Unebenheiten im Boden sehr gut ab. Carbon-Rahmen finden oft im Radsportbereich ihren Einsatz. Zu beachten ist hierbei aber der erhöhte Preis bei der Verwendung dieses Materials.

 
Herren E-Bike – Trekking E-Bike 
Herrenfahrräder oder Herren E-Bikes sind oftmals auch Trekkingbikes. Ein Trekkingbike ist ein vielseitiges und universell einsetzbares E-Bike. Fahren kann man mit einem Trekkingrad auf Straßen und leichtem Gelände. Es sieht etwas sportlicher aus als das Citybike, aber es ist dennoch komfortabel. Meist besitzen diese E-Bikes bequeme Sättel und es wird eine komfortable Federung verbaut. Genutzt werden kann das Trekking E-Bike sowohl im Alltag auf täglichen Touren oder auch auf längeren Strecken. Es verfügt über einen stabilen und robusten Rahmen. Deshalb haben Trekking E-Bikes den Vorteil, dass sie viel Gewicht tragen können und somit für Menschen mit höherem Gewicht gut geeignet sind oder für Menschen, die schweres Gepäck mit sich führen wollen. Ein Trekking E-Bike kann mit einer Nabenschaltung oder mit einer Kettenschaltung ausgestattet sein. Oftmals haben Trekking E-Bikes eine Kettenschaltung, die eine hohe Anzahl an Gängen bereitstellt. Dadurch gibt es eine feinere Abstufung der Gänge und der Kräfteeinsatz lässt sich besser dosieren.

Trekking Fahrräder oder Trekking E-Bikes sind Multitalente. Sie sind sehr flexibel hinsichtlich des Einsatzbereiches, sie können auf unterschiedlichen Terrains fahren. Diese Art von E-Bikes kombinieren Sportlichkeit und Komfort. Allgemein sind es sehr robuste E-Bikes und nehmen es Ihnen auch nicht all zu übel, wenn Sie mal über einen Bordstein fahren.

 
Besonderheiten von Trekking E-Bikes
Charakteristisch für Trekkingräder ist die Stabilität, die Bequemlichkeit und dass sie auch ein höheres Gewicht aushalten. Ein „Muss“ für jedes gute Trekkingrad sind dementsprechend auch starke Bremsen. Zum Beispiel sind viele Trekking E-Bikes mit einer gut regulierbaren Scheibenbremse ausgestattet, die als eine sehr sichere Bremse gilt. Häufig sind Trekking E-Bikes mit komfortablen Satteln, Lenkern und Federungen ausgestattet. Daraus folgt, dass die Trekking E-Bikes die bequemste Klasse unter den sportlichen E-Bikes darstellen. Trekking E-Bikes sind komplett straßentauglich. Sie sind bestückt mit Schutzblechen, Gepäckträger, Licht und Rückstrahler, die sie für den Allround-Einsatz bestens geeignet machen.

 
Trekking E-Bike - Für wen geeignet?
Dadurch, dass die Trekking E-Bikes mit ihrer Multifunktion sehr gut aufgestellt sind, sind diese Räder ein idealer Begleiter für Fahrer, die sich nicht auf eine bestimmte Nutzung festlegen wollen. Ob sportlich unterwegs, nur einmal zum schnellen Einkaufen oder für längere Ausfahrten, das Trekking E-Bike bringt Sie überall sicher ans Ziel.
 
 
Neuheiten
Als neuen Trend auf der Fahrradmesse in München war zu erkennen: Leicht und schön ist auf dem Vormarsch. Die E-Bikes sollen gut aussehen, dabei sehr leicht, aber auch nicht zu teuer sein. Durch Aluminium- und Carbonrahmen wurden die neuen Bikes teilweise sogar unter 15 kg Eigengewicht gedrückt, so dass die Handhabung für den Nutzer sehr einfach ist.
Außerdem setzt sich der Trend fort, den Akku ganz zu verstecken, so dass er voll in den Rahmen integriert ist.
Ausgestattet werden die E-Bikes 2019 oftmals mit noch leistungsstärkeren Akkus. Zudem ist der Zusatz-Akku im Kommen, der als Reserve-Akku mitgeführt wird und die Reichweite des E-Bikes wesentlich erhöht.